CATEGORY / Auto

Bez kamery ani krok

Nanešťastie žijeme v dobe kedy slovo nič neznamená a preto je lepšie sa spoľahnúť na techniku. To platí najme pri autonehodách. Hoci sa niekedy môže jednať iba o obyčajný škrabanec, nie každý je ochotný si chybu uznať. Ba čo viac, radšej obviní vás a to napriek tomu že sa to celé uhradí z PZP. Dnes si preto čo to povieme o predných auto-kamerách, ktoré v prípade nečakanej udalosti ocení nie jeden vodič. Ich cena začína na zhruba 20€ a môže sa vyšplhať aj na niekoľko stoviek eúr. No to už záleží od vás na čo máte a za čo ste si ochotný priplatiť.V centre mesta.jpg
 
Zobrazenie a nočný režim
Na to aby sme vedeli niečo v prípade nehody preukázať je potrebné aby mala auto-kamera aj postačujúce rozlíšenie. Nikoho dnes neoslníte videom z cesty v rozlíšení štvorec krát štvorec. Preto je jasné že nič iné ako Full HD rozlíšenie nepripadá v úvahu.
Ak radi, alebo často jazdíte v noci nezabúdajte na to aby kamera obsahovala nočný režim. V podstate sa jedná o modul osvetlenia detailov za tmy. No a  na detailoch záleží.
 
 
Veľkosť zariadenia
Na veľkosti záleží. A pri kamerách to platí tiež. Niekomu môže pri ceste vadiť aj obyčajný osviežovač vzduchu. A tak si predstavte že by ste ta čelnom skle mali ešte aj kameru. Niekedy je preto menej viac.
 
Displej
Možno si teraz poviete že vám bude stačiť mať tlačidlá na vypnutie a zapnutie. No verte že časom zistíte že ak by ste mali aj displej. Ušetríte si kopu starostí. A preto kúpte raz a poriadne, ako potom kupovať nové zariadenie. Časom uvidíte že sa jednalo o správne rozhodnutie.
 
Úložný priestor
Úložný priestor v samotnej kamere rolu až tak nehrá. Všetky záznamy sú totiž uložené na pamäťovú kartu. A preto sa v tomto prípade sústreďte na kúpu takzvanej rýchlej pamäťovej karty aby sa stihol záznam v potrebnej kvalite uložiť.  
 
GPS a detekcia pohybu
 
Keď sa rozhodnete pre drahší model, rozhodne by mal obsahovať GPS modul. Nie je to síce povinná výbava každej kamery, no v prípade firemných aut je na nezaplatenie. Ďalším pomocníkom je detekcia pohybu. Tá sa vám pridá najme na parkovisku kedy do vás niekto narazí, prípadne niekto prejde pred kamerou vášho auta. A tak v prípade že aj nezachytí danú udalosť, máte aspoň prehľad keby k nej došlo a je tak ľahšie vypátrať vinníka.
 Autonehoda, totálna škoda.jpg
Vlastná batéria 
 
Každá auto-kamera by mala byť schopná fungovať niekoľko minút iba z vlastnej batérie. A to najme pre prípad že je potrebné aby fungovala napríklad vyššie spomenutá detekcia pohybu. A to by v prípade že máte model ktorý nemá vlastnú batériu nebolo pri vypnutom motore možné.
 
 
Automatické zapnutie
 
Možno sa to na prvý pohľad zdá ako banalita. No zakaždým keď sadnete do auto myslieť na to že nesmiete zabudnúť zapnúť ešte aj kameru je postupom času natoľko otravné že väčšina vodičov je ju ani nezapína. A tak dbajte pri kúpe aj na túto funkciu a ušetríte si tak kopu nervov.

Ford rozširuje záruky na 560 000 modelov Focus, Fiesta

Ford Motor v stredu uviedla, že po správach o problémoch so šesťstupňovou prevodovkou rozširuje záruky na spojku a súvisiaci hardvér v 560 000 vozidlách Focus a Fiesta v Spojených štátoch a Kanade.
Firma uviedla, že budú  uhrádzať všetky poplatky za opravu od roku 2014 do roku 2016 a ponúkajú  majiteľom ďalšiu šancu zlepšiť si softvér na vylepšenie problému.
Medzi problémy s automatickou prevodovkou DPS6 automobilov, ktorá sa zvýšila s cieľom zlepšiť spotrebu paliva vozidla, patrí stupeň vibrácií, keď je prevodka prevádzkovaná pri nízkej rýchlostí a možnosť, že prevodka bude predvolene neutrálna.Nadpis Focus..jpg
„Ford chápe a vyjadruje poľutovanie nad tým, že mnohí zákazníci boli nepríjemní a frustrovaní výkonom prenosu DPS6,“ uviedol Dave Filipe, viceprezident pre techniku pohonných jednotiek v spoločnosti Ford.
Firma odmietla odhaliť, koľko by stálo ponúknuť predĺžené záruky, a uviedla. Že rozhodnutie bolo nezávislé od správ alebo súdnych sporov súvisiacich s danou otázkou.
Toto oznámenie znamená, že na tieto vozidlá sa vzťahuje záručné krytie, ktoré platí od júla 2014 pre staršie vozidlá Focus a Fiesta.
Národná správa pre bezpečnosť cestnej premávky v stredu uviedla, že „preskúmala nedávna sťažnosti a ďalšie údaje spojené s“ kampaňami spokojnosti zákazníkov, ktoré oznámila firma Ford, s cieľom riešiť správy týkajúce sa otrasov a straty energie.Nadpis Ford..jpg
„Na základe preskúmania týchto informácií a ďalších informácií, vrátane závažností a frekvencie, NHTSA nezistila dôkazy o neprimeranom riziku pre bezpečnosť,“ uviedla agentúra, že „bude naďalej monitorovať sťažnosti a ďalšie údaje, udržiavať komunikáciu so spoločnosťou, a podľa potreby konať.“
V roku 2017 firma vyriešila súdne spory týkajúce sa prevodov a dohodla sa, že zaplatí majiteľom vozidiel Fiesta 2011-2016 alebo Focus 2012-2016 až do výšky 2325 USD, aby im nahradila náklady na predchádzajúce opravy a ďalšie rezervy. Toto urovnanie čaká, kým federálny odvolací súd nerozhodne, či ho bude podporovať.  

Nevlastniť auto je rarita

Neviem a nepoznám všetky štatistiky roku 2019, ktoré sa zaoberajú prieskumom počtu áut v jednej rodine, no každopádne si uvedomujem nárast vozidiel v posledných rokoch v mojom okolí. Keď som chodila ešte na strednú, trend mať auto v osemnástke sa len rozbiehal. Pravda, ak synáčikovi nekúpil auto bohatý otecko, alebo spolužiačka nezbalila staršieho frajera, tak auto u mladých ľudí bola skorej rarita.

veterán.jpg

Teraz mám oproti domu strednú školu a od mojej maturity ubehla vyše desať rokov a sama sa čudujem odkiaľ tie deti majú na vlastné autá, keď ja mam tridsať rokov a auto sme si vedeli horko ťažko zadovážiť za peniaze, ktoré sme dostali ako dary na svadbu.
Táto doba je úplne iná. Je akoby naopak. Tí čo auto nepotrebujú, za bránou majú aj dve a tí ľudia, ktorí majú napríklad imobilné dieťa nemajú ani jedno, dokonca im naň ani štát neprispeje. Je to smutné. Ľudia sú uponáhľaní a vozia sa v autách po jednom, vôbec ho nevyužívajú efektívne. Doslova idú na aute už aj tristo metrov od domu na nákup.
My, kým sme si kúpili prvé auto prešlo vyše desať rokov a je smutné si uvedomiť jednu vec, že nech pracuješ akokoľvek dlho a si aj poctivý človek, normálnym spôsobom sa nedostaneš k peniazom. Jednoducho si z dvoch platov nedokážeš kúpiť auto, obzvlášť ak platíš hypotéku. Svojím spôsobom závidím tým ľudom, ktorý mali v živote šťastie. A žijú si krásny život v prepychu. Nemusí to byť priam bohatstvo, stačí mať aspoň bohatých rodičov, ktorý ti darujú len tak byt alebo auto.
Na druhej strane mám v živote všetko, mám manžela a zdravé dieťa a preto sa za tú svoju závisť hanbím. A zo dňa na deň si to uvedomujem viac a viac. Nie je všetko o peniazoch a koniec koncov existujú aj iné spôsoby prepravy. Autobusy, vlaky, električky, bicykle.

cadillac.jpg

Keď som bola tehotná, auto sme ešte nemali. Poctivo som chodila v letných horúčavách k lekárovi vlakom. Síce som zabila s cestovaním pol dňa, ale dalo sa to zvädnúť. Keď som bola v pôrodnici, muž nás chodil navštevovať každé poobedie do nemocnice tiež na vlaku. A taktiež som chodila do rodného mesta za mamou, už s dieťaťom v nosiči autobusom. Hodiny strávené v autobuse a celkový život bez auta ma naučili jedno. Neberme všetko automaticky a vážme si to čo máme, aj keď nemáš v garáži tri auta, máš omnoho dôležitejšiu vec a rodinu a zdravie.

Známe slovenské seriály čaká zmena vysielacieho času na základe ich sledovanosti

Všetky televízne  stanice na Slovensku si nechávajú vykonávať pravidelné analýzy ich sledovanosti a na tomto základe sa potom rozhodujú o zmenách vysielacích časov jednotlivých programov. To teda znamená, že seriály, ktoré sú aktuálne najsledovanejšie, dostanú svoj čas v takzvanom primetime, to je v období, kedy je filmový žáner pri televíznych obrazovkách najviac divákov a tie, ktorým divákov ubúda, budú musieť presunúť na neskoršiu hodinu.

ted cassidy
 
Analýza odhalila pravdu
Na základe výsledkov analýzy, konanej v septembri minulého roka  stanicami  TV JOJMarkíza, sme sa dopracovali ku konkrétnejším výsledkom:
 
-Popularita Oteckov zostáva relatívne nemenná, ale karty výraznejšie zamiešal nový seriál Sestričky, svoj priestor na reprízy si vydobyli častí seriálu Hoď svišťom, kuchárska šou Moja mama varí lepšie ako tvojazasa výrazne zasiahla nízkou sledovanosťou a sklamaním bolo uvedenie premiérových častí seriálu Ministri.
 
Zmena programu
Zmena programov je orientovaná hlavne na večerný a podvečerný vysielací čas. Na markíze kraľujú populárni Oteckovia, a tak sa TV JOJ rozhodla https://sledujufilmy.cz/film/veronika-se-rozhodla-zemrit/7251/ presunúť kuchársku šou Moja mama varí lepšie ako tvoja na neskôr, presnejšie na 16:00hod, pretože percento jej sledovanosti je podpriemerné, iba 9%. Pôvodný vysielací čas na TV JOJ zaberie repríza Hoď svišťom.

hlodavec

Seriál Naši si už svoje privilégium neudrží, ale budú vysielané len jeho reprízy v piatkové podvečery po dve epizódy za sebou, a to všetko majú na svedomí Sestričky, ktoré sú novým hitom s vysokou sledovanosťou. Štvrtá séria Našich pritiahla k prijímačom iba 15%divákov, ale nové časti prídu na obrazovky už o niekoľko mesiacov. Jej čas vyplní šou Nikto nie je dokonalý so zmenou moderátorskej dvojice. Ministri mali premiérovú časť s vysokou sledovanosťou, pretože ju sprevádzali pútavé ukážky a zvedavosť divákov. Ľudí však neoslovil a druhú časť si nenechala ujsť už len polovica divákov, na základe toho ich vysielali už len vo štvrtok a reprízu v utorok.


  Previous Page

- PAGE 2 OF 2 -

loading
×